Kinematik einer LKW Ladeklappe in ASOM
Das Beispiel zeigt eine konzeptionelle kinematische Auslegung einer LKW-Hebebühne bzw. Bordwand als Koppelgetriebe (Freiheitsgrad = 2), angetrieben von zwei Hydraulik-Zylindern.
Alle Beiträge aus der Kategorie Automobilindustrie
Variationen eines Wankelmotors
Beispiele für die Simulation von 4 verschiedenen Rotorform-Variationen für einen Wankelmotor mit der Kinematik-Software ASOM.
Ausklappbare Trittleiter für ein Wohnmobil in ASOM
Am Beispiel einer ausklappbaren zweistufigen Trittleiter für ein Wohnmobil wird gezeigt, wie man zwei Systeme in verschiedenen Ordnern im Elementbaum organisieren kann um sie direkt vergleichen zu können.
Simulation eines Wankelmotors mit ASOM
Beispiel für die Simulation eines Wankelmotors mit ASOM. Für einen dreieckigen Wankel-Kolben muss das Verhältnis zwischen Zahnrad und Zahnring konstant 2:3 betragen. Dies wird hier durch versteckte Bemaßungen sichergestellt.
Kinematik eines flächenbündigen Türgriffs
Beispiel für die Berechnung einer Kinematik zu einem flächenbündigen, einziehbaren Türgriff mit separaten Synthesen für die zwei Teil-Kinematiken („Reihenschaltung“ von zwei Synthesen).
Zylinderkolben eines Zweitaktmotors
Bei diesem Beispiel werden in vereinfachter Weise die Lagerkräfte an einem Zylinderkolben eines Zweitaktmotors in ASOM v10 ermittelt.
Heckklappe mit Gasfedern in ASOM v10
In diesem Beispiel wird in der Kinematik-Software ASOM v10 eine Heckklappe mit Gasfeder-Unterstützung simuliert, die als zusätzliches Feature eine Hutablage hat.
Aktiver Fußgängerschutz für eine Motorhaube
In diesem Beispiel wird in der Kinematik-Software ASOM v10 eine mögliche Mechanik für eine Motorhaube mit aktivem Fußgängerschutz simuliert.
Mechanik für einen Autositz im Motorbetrieb
In diesem Beispiel wird in der Kinematik-Software ASOM v10 die Mechanik für einen Autositz im Automatik-Betrieb mit einem elektrischen Antrieb simuliert.
Mechanik für einen Autositz im Handbetrieb in ASOM v10
In diesem Beispiel wird in der Kinematik-Software ASOM v10 die Mechanik für einen Autositz im Betrieb mit Handhebel simuliert.
Kinematik einer LKW Ladeklappe
Das Beispiel zeigt eine konzeptionelle kinematische Auslegung einer LKW-Hebebühne bzw. Bordwand mit zwei Zylinderantrieben (bei zwei Freiheitsgraden) und einem entsprechenden Koppelgetriebe.
Mehrgelenksystem für PKW-Pedalerie
Das Beispiel zeigt ein Pedaleriesystem und die dazugehörenden kinematischen Bewegungsabläufe in der Kinematik-Software ASOM v7.
Kinematik eines Heckspoilers mit Zapfenreibung
Prinzipielles Beispiel der Kinematik eines Heckspoilers mit Massen, Kräften und Lagerreibung, das mit der Kinematik-Software ASOMv7 erstellt wurde.
Hutablage in ein Projekt einfügen
In diesem Beispiel wird nachträglich eine seilgeführte Hutablage mit anfänglichem Spiel in ein fertiges Projekt einer Heckklappe eingefügt.
Cabrio-Faltdach, Verdecksystem
Auslegung mittels interaktiver Getriebesynthese und Kraftbetrachtungen für ein Verdecksystem bzw. ein Cabrio-Faltdach.
Klappbarer Autositz
Kinematische Auslegung mit Kraftbetrachtungen für einen zweiteiligen klappbaren Autositz (Beispiel aus dem Bereich Seating).
Fußgängerschutz
Ein weiteres vereinfachtes Beispiel für eine Fußgängerschutzkinematik mit einem weiteren Funktionsprinzip.
Fußgängerschutzkinematik
In diesem vereinfacht dargestellten Beispiel wird die prinzipielle Kinematik für einen Fußgängerschutz analysiert. Die Fußgängerschutzkinematik besteht aus einem Viergelenksystem und einem Aktuator.
Zylinderkolben Zweitaktmotor
Bei diesem Beispiel werden in vereinfachter Weise die Lagerkräfte an einem Zylinderkolben eines Zweitaktmotors ermittelt.
Türgriff Kinematik
Beispiel für die Berechnung einer Kinematik zu einem flächenbündigen, einziehbaren Türgriff mit Synthese von zwei Kinematiken (kinematische Reihenschaltung von zwei Syntheseverfahren).
Gasdruckfeder Motorklappe
Beispiel zur Handhabung und zur Integration von Gasdruckfedern als Energiespeicher bei einer Klappe bzw. Haube mit der Kinematik-Software ASOMv7.
Interaktive Siebengelenksynthese in ASOM v7
Anhand zwei verschiedener Koppelgetriebe für ein Hard-Top Cabrioverdeck, wird die Anwendung von Siebengelenk- und Viergelenksynthesen gezeigt.
Höhenverstellungsmechanismus für Autositze
Die Erstellung einer interaktiven Viergelenksynthese mit ASOM v7 am Beispiel eines Höhenverstellungsmechanismus für Autositze.