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Autositz im Motorbetrieb
Ein Elektromotor fährt den Sitz in alle Extremlagen. ASOM zeigt Drehmoment und Leistung für verschiedene Sitzbelegungen – und sofort, was eine Torsionsfeder ändert.
Im Konzeptentwurf geben Sie vor, wohin sich ein Bauteil bewegen soll. ASOM erzeugt das passende Koppelgetriebe, hält Ihre Vorgaben beim Optimieren fest und zeigt jede Änderung sofort in Bewegung und Kraftverlauf.








Im Einsatz in: Automobil & Nutzfahrzeuge · Möbel & Beschläge · Fenster- und Türtechnik · Medizintechnik · Luftfahrt · Maschinenbau und Energietechnik
Kinematische Aufgaben kosten oft Monate, weil schon kleine Änderungen das gesamte Konzept durcheinanderbringen. ASOM hält fest, was bereits stimmt – so bleiben auch komplexe Aufgaben beherrschbar.
Synthesen erzeugen das Getriebe aus Ihren Vorgaben – Sie müssen Gelenklagen nicht mehr von Hand ausprobieren.
Bewegung, Diagramme, Kräfte und Drehmomente reagieren in Echtzeit auf jede Änderung.
Handkräfte, Antriebskräfte und -drehmomente für jede Stellung und jedes Szenario.
Eigene Berechnungen per Skriptsprache, Automatisierung über die COM-Schnittstelle.
Bewegung, Kräfte und Drehmomente für alle Szenarien stehen fest, bevor das erste Teil gefertigt wird.
Ihre Auslegungsregeln stehen als Ausdrücke und Skripte im Programm und lassen sich im Team austauschen.
ASOM läuft lokal auf Ihren Rechnern, ohne Cloud. Zur Freischaltung gehen nur Lizenzdaten an unseren Lizenzserver in Deutschland – auf Wunsch ganz ohne Internetverbindung.
ASOM wird in Deutschland entwickelt. Schulung, Beratung und Support kommen direkt von info-key – mit Kinematik-Know-how seit 26 Jahren.
Legen Sie fest, wohin ein Bauteil gelangen soll – als Punkte oder als Lagen. ASOM erzeugt daraus das passende Mehrgelenksystem und hält Ihre Vorgaben fest, während Sie Gelenkpunkte verschieben und weiter optimieren.
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Symmetrisches Siebengelenk für eine Tür
Ein Szenario bündelt, was gleichzeitig wirkt: Fahrzeug am Hang, Schnee auf der Heckklappe, −30 °C und vieles mehr. ASOM berechnet für jede Stellung und jedes Szenario, welche Handkraft, Antriebskraft oder welches Antriebsdrehmoment Ihr Mechanismus braucht – mit Federn, Gasdruckfedern, Reibung und Massenträgheit.
Die Kraftberechnung erfolgt kinetostatisch.
Video: Heckklappe mit Gasdruckfedern (2:10)
In der erweiterten Antriebssteuerung setzen Sie die Bewegung aus Blöcken zusammen – bis hin zu asynchronen Teilbewegungen, Schleifen und alternativen Abläufen für dasselbe Getriebe.

Hängen Sie Skizzen und Bilder an die bewegten Bauteile, und aus dem Modell wird eine anschauliche Präsentation – abgespielt in Echtzeit oder sogar schneller.

Mit der Skriptsprache bilden Sie Ihr eigenes Know-how in ASOM ab: Als Ausdrücke erstellen Sie eigene Berechnungen, dazu Lastfunktionen und Datenquellen nach Ihren Regeln. Über die COM-Schnittstelle binden Sie ASOM in Ihre Engineering-Werkzeuge ein.
Sehen Sie in wenigen Minuten, wie ASOM typische Aufgaben aus der Praxis löst.
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Ein Elektromotor fährt den Sitz in alle Extremlagen. ASOM zeigt Drehmoment und Leistung für verschiedene Sitzbelegungen – und sofort, was eine Torsionsfeder ändert.
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Zwei Antriebe, die Spindelantriebe nachbilden, verstellen Höhe und Fußteil. ASOM berechnet Antriebs- und Lagerkräfte in Echtzeit, mit Reibung in allen Gelenken und Führungen.
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Wie viel Kraft kostet die Reibung? Mit Zapfendurchmesser und Reibkoeffizient je Gelenk vergleichen Sie Hand- und Gelenkkräfte mit und ohne Reibung.
Weitere Beispiele aus Automobilbau, Möbelbau, Luftfahrt und Maschinenbau finden Sie in unserer Beispielübersicht.
Alle Beispiele ansehen
Positionen, Winkel, Abstände und Längen legen Sie als Bemaßung fest. Ändern Sie etwas am Modell, passt sich der Rest daran an.

Zahnradpaare, Riementriebe, Zahnstangen und Spline-Schienen für Kulissenführungen – kombiniert zu Mechanismen mit beliebigem Freiheitsgrad.

Beliebig viele Diagramme mit beliebig vielen Graphen. Graphen lassen sich kopieren, verschieben und als Excel- oder Textdatei exportieren.

Gelenkkräfte erscheinen als Pfeile am Mechanismus, auch für mehrere Szenarien im Vergleich. Dazu Spuren, Momentanpol sowie Rast- und Gangpolbahn.

Spline-Schienen bilden gebogene, auch geschlossene Konturen nach – etwa an Kurvenscheiben und Kulissen. Mit einer Wegverbindung rollen zwei Konturen aufeinander ab.

Spline-Schienen speichern Sie als Text-, Excel- oder DXF-Datei und lesen sie in anderen Projekten wieder ein. Die ganze Geometrie geht als DXF an Ihr CAD.
Synthesen für bestehende Mechanismen, imperiale Einheiten, neue Exporte und zentrale Konstanten für Skripte – dazu viele kleine Verbesserungen, die die tägliche Arbeit erleichtern.
Eine Mehrgelenk-Synthese setzen Sie jetzt auch auf eine vorhandene Kinematik auf, selbst wenn sie nur Teil eines größeren Systems ist. So verbessern Sie bestehende Entwürfe, statt neu anzufangen.
Werte zeigt ASOM wahlweise in metrischen oder imperialen Einheiten an – praktisch für internationale Teams und Kunden. Für einige Größen gibt es weitere Einheiten zur Wahl.
Reine Geometrie als DXF für Ihr CAD, dazu JSON und Punktelisten. Auch die Spuren von Punkten speichern Sie direkt als Datei.
Werte, die Sie in mehreren Skripten brauchen, pflegen Sie zentral in einer Tabelle. Als Kennlinie steuern sie auch Lastfunktionen und lassen sich direkt aus Graphen, Ausdrücken oder Spuren erzeugen.
Von Anfang an haben Sie einen direkten Ansprechpartner – von der Online-Demo bis zur eigenen Lizenz.
Sie fordern einen Termin für eine Online-Demo an – unverbindlich.
Wir zeigen Ihnen ASOM live und beantworten Ihre Fragen, gern an einer Aufgabe aus Ihrem Bereich.
Sie buchen die dreitägige Grundlagenschulung und erproben ASOM drei Monate lang in Ihren eigenen Projekten.
Nach der Evaluierung entscheiden Sie, ob Sie eine Lizenz erwerben.
Für einen festen Arbeitsplatz.
Für Teams: von der vereinbarten Zahl von Nutzern gleichzeitig nutzbar, an wechselnden Rechnern in Ihrem Netzwerk.
Wir stellen Ihnen ASOM unverbindlich im Online-Meeting vor, gern an einem Beispiel aus Ihrem Bereich, und beantworten Ihre Fragen direkt.