Kinematik einer LKW Ladeklappe in ASOM
Das Beispiel zeigt eine konzeptionelle kinematische Auslegung einer LKW-Hebebühne bzw. Bordwand als Koppelgetriebe (Freiheitsgrad = 2), angetrieben von zwei Hydraulik-Zylindern.
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Das Beispiel zeigt eine konzeptionelle kinematische Auslegung einer LKW-Hebebühne bzw. Bordwand als Koppelgetriebe (Freiheitsgrad = 2), angetrieben von zwei Hydraulik-Zylindern.
Beispiel für die Simulation eines Wankelmotors mit ASOM. Für einen dreieckigen Wankel-Kolben muss das Verhältnis zwischen Zahnrad und Zahnring konstant 2:3 betragen. Dies wird hier durch versteckte Bemaßungen sichergestellt.
Beispiel für eine generische parallele Pick-and-Place Kinematik in ASOMv10 mit zwei Freiheitsgraden. Hierbei ist die Modellierung so aufgebaut, dass der Modell-Antrieb auf der Kurvenvorgabe sitzt und den Definitionspunkt mit einem bestimmten Geschwindigkeitsprofil über die Kurve treibt.
In diesem Beispiel wird in der Kinematik-Software ASOMv10 eine mögliche Mechanik für eine Motorhaube mit aktivem Fußgängerschutz simuliert.