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Gelenkreibung
Wie viel Kraft kostet die Reibung? Mit Zapfendurchmesser und Reibkoeffizient je Gelenk vergleichen Sie Hand- und Gelenkkräfte mit und ohne Reibung.
Ein Klotz auf einer schiefen Ebene zeigt im Kleinen, wie ASOM Reibung in ein kinematisches Modell einbringt, statt sie zu vernachlässigen.
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Ein Klotz wird auf einer schiefen Ebene bewegt. Wie viel Haltekraft dafür nötig ist, hängt von der Reibung zwischen Klotz und Ebene ab – und davon, ob der Klotz gehoben oder gesenkt wird.
Sie rechnen die Reibung gleich mit und sehen sofort, wie sich die nötige Kraft mit den Parametern verändert.
Mit Reibung gerechnet, legen Sie Antriebe und Haltekräfte nicht zu knapp aus. Mehr zur Kraftberechnung
Statt einzelne Fälle nachzurechnen, testen Sie viele Neigungen in kurzer Zeit. Mehr zu Bemaßungen
Dieselbe Schieberreibung nutzen Sie in jedem Mechanismus mit Schiebern und Schienen.
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Wie viel Kraft kostet die Reibung? Mit Zapfendurchmesser und Reibkoeffizient je Gelenk vergleichen Sie Hand- und Gelenkkräfte mit und ohne Reibung.
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Wie stark verändert die Reibung die Zylinderkraft beim Aus- und Einfahren? ASOM bezieht die Gelenkreibung ein und vergleicht die Zylinderkraft mit und ohne Reibung.
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Zwei Antriebe, die Spindelantriebe nachbilden, verstellen Höhe und Fußteil. ASOM berechnet Antriebs- und Lagerkräfte in Echtzeit, mit Reibung in allen Gelenken und Führungen.
Beschreiben Sie uns Ihren Mechanismus. In der Online-Demo zeigen wir Ihnen ASOM an Ihrem Beispiel.