Das Beispiel zeigt eine konzeptionelle kinematische Auslegung einer LKW-Hebebühne bzw. Bordwand als Koppelgetriebe (Freiheitsgrad = 2), angetrieben von zwei Hydraulik-Zylindern.
In diesem Fallbeispiel wird das Aus- und Einfahren eines Flugzeugfahrwerks mit Lagerreibung in der Kinematik-Software ASOM gezeigt. Das Modell betrachtet die Bewegung des Fahrwerks entlang der Flugzeugachse und gilt nur während des Fluges vor dem Touchdown.
In diesem Fallbeispiel sehen Sie ein prinzipielles Kinematik-Beispiel zum Ein- und Ausfahren eines Flugzeugfahrwerks mit kraftabhängiger Lagerreibung bzw. Zapfenreibung in der Kinematik-Software ASOMv7.