Dabei werden die Massenträgheit und die Trägheitsmomente einzelner Komponenten, wie der Schubstange, der Gegenmasse und des Kolbens, mit berücksichtigt. Der zugrundeliegende Mechanismus ist ein Schubkurbel-System. Bei hohen Drehzahlen ist die Berücksichtigung der Massenträgheiten und der Trägheitsmomente auch bei einer kinetostatischen Betrachtung sinnvoll.